ایمن سازی خطوط ریلی اراک سرعت می گیرد
تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۹۷۱۲۸
تین نیوز
مدیرکل راه آهن اراک با بیان سرعت بخشی به ایمن سازی خطوط ریلی گفت: باید برای ۲۰ کیلومتر از خطوط راه آهن ایمن سازی انجام شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی ، سعید ترکی مدیرکل راه آهن اراک اظهار کرد: ۱۷ کیلومتر از خطوط راه آهن اراک در محدوده شهری است که ۱۲ کیلومتر از این خطوط در سال های گذشته ایمن سازی شده و باید برای ۲۰ کیلومتر دیگر از خطوط راه آهن ایمن سازی انجام شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: سال ۹۷ اقدام به ایمن سازی بخش عمده ای از خطوط راه آهن با انتخاب پیمانکار انجام شد که خود اهالی در محدوده شهری خطوط راه آهن اجازه فعالیت به پیمانکار را ندادند.
مدیرکل راه آهن اراک ادامه داد: طبق ماده ۱۰ قانون ایمنی راه ها و راه آهن، عبور و مرور از روی خطوط راه آهن و ورود در محوطه ایستگاه ها و تأسیسات فنی راه آهن در طول خطوط ممنوع است ولی در مسیری از خطوط راه آهن مانند مسیر عبوری از شهرک گردو با وجود مسدودسازی و تعبیه مسیر برای عبورعابرین از پایین خطوط راه آهن، شاهد عبور و مرور شهروندان از روی خطوط هستیم.
ترکی بیان کرد: طبق ماده ۱۱ قانون ایمنی راه ها و راه آهن، عبور هرگونه وسیله نقلیه اعم از موتوری و غیر موتوری از یک طرف خطوط راه آهن به طرف دیگر در غیر از محل های مجاز، ممنوع است.
مدیرکل راه آهن اراک اظهار کرد: بازه زمانی تصادف قطار با عابرین پیاده بین ساعات ۱۹ الی یک بامداد به علت تراکم عبور و مرور مردم از خطوط راه آهن انجام می شود.
ترکی در خصوص بالا بردن سطح فرهنگ جامعه عنوان کرد: مجموعه راه آهن خواستار همکاری تمامی دستگاه های متولی برای بالا بردن سطح فرهنگ جامعه در خصوص عواقب عبور از خطوط راه آهن است به دلیل این که راننده قطار بعد از مشاهده اقدام به ترمز می کند که قطار ۱۲۰۰ متر جلوتر ایست کامل خود را انجام می دهد.
وی افزود: یکی از برنامه های فرهنگ سازی مجموعه راه آهن، مراجعه به مدارس در حاشیه خطوط راه آهن است که برای آموزش به دانش آموزان به منظور آگاهی به هنگام عبور از خطوط راه آهن اقداماتی انجام شده است.
ترکی در خصوص انتقال ایستگاه راه آهن به خارج از شهر اراک اظهار کرد: بیشتر صنایع مانند آلومینیوم، پتروشیمی، ماشین سازی، واگن پارس و سیلوی ذخیره گندم به راه آهن وصل هستند و با جابه جایی ایستگاه و جمع آوری خطوط راه آهن، صنایع از خدمات دهی محروم می شوند زیرا این صنایع بر اساس خطوط راه آهن به وجود آمده است.
وی در خصوص نتیجه جلسه با شهرداری و دادستانی که اخیراً در فرمانداری اراک برگزار شد، تصریح کرد: در این جلسه مقرر شد ایمن سازی کامل خطوط ریلی که در منطقه مسکونی اراک قرار دارد در دستور کار قرار گیرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن اراک خطوط ریلی سعید ترکی مدیرکل راه آهن اراک خطوط راه آهن ایمن سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۹۷۱۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید استاندار خراسان رضوی از پروژه ملی قطار «مشهد-گلبهار-چناران»/عملیات احداث سرعت می‌گیرد
به گزارش قدس خراسان به نقل از اداره کل روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، یعقوبعلی نظری استاندار خراسان رضوی سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت به همراه جواد خدائی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از مسوولان از پروژه ملی قطار «مشهد-گلبهار-چناران» بازدید به عمل آورد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در حاشیه این بازدید اظهار کرد: در برنامه امروز استاندار خراسان رضوی، تقاطع به تقاطع و نقاط حساس مسیر قطار «مشهد-گلبهار-چناران» بازدید شد.
داعی افزود: با برنامه‌ریزی مدون و تامین اعتبار باید تلاش کنیم مسیر تونل را هم موازی با خط یک به جلو ببریم و مترو را تحویل بهره‌برداران اصلی یعنی مردم بدهیم.
گفتنی است؛ پروژه قطار حومه‌ای «مشهد-گلبهار-چناران» در سال ۸۴ به تصویب شورای هماهنگی ترافیک کشور رسید و در سال ۹۱ عملیات اجرایی آن آغاز شده است. بر این اساس حد فاصل ۴۰ کیلومتری مشهد تا گلبهار از این طریق سهل‌الوصول‌تر شده و در ادامه چناران نیز به این پروژه افزوده شده تا شبکه ریلی مشهد و استان به نحوی به خط‌آهن مشهد - گرگان متصل شود.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند